Eine ähnliche Revolution wie die Einführung des ABS-Systems im Automobil ist unser zum Patent angemeldetes FreeCut-Prinzip für Trennscheiben. Es verhindert ein Verklemmen der Trennscheibe im Werkstück und vermeidet den gefährlichen „Kick-Back“-Effekt (spontaner Rückschlag des Winkelschleifers).

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